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Le fabricant me demande si je permets l'utilisation d'un "low stress stamp" pour le marquage des pièces d'acier d'un pont que nous avons conçu. Même en me référant à la norme CSA G40.20/21 je ne trouve pas d'information à ce sujet. Est-ce une pratique courante? -- P.N.
Je suis actuellement dans une réunion du comité national de l'ICCA sur les ponts, et la question soulevée sur les "low-stress die stamps" est venue à l'ordre du jour. Cette méthode semble être acceptée régulièrement à travers le Canada pour marquer les poutres bien que cette acceptation semble varier d'une province à une autre. Il y a même certaines aciéries qui le font. Un fabricant dit qu'il soumet à l'ingénieur assez régulièrement les spécifications du manufacturier et que cela suffit. Mais il semble qu'il soit important que l'embout soit de forme arrondie.
Je vous donne deux liens vers des dcuments PDF où les Ministères du transport de la Floride et du Vermont acceptent la pratique:
> Floride www.dot.state.fl.us -> voir document pdf
> Vermont www.aot.state.vt.us -> voir document pdf
Cette méthode n'apparaît pas dans la norme CSA G40.20/21. Il y a un membre du comité qui va faire un survol et également trouver une définition uniforme de la méthode. Et j'espère entre temps pouvoir trouver des termes techniques convenables en français!
-- Sylvie Boulanger
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