|
J'ai à calculer quelques fois des monorails et des potences dans l'industrie de l'aluminerie et je me pose toujours la même question au niveau des facteurs de sécurité, qui sont de l'ordre de 5 ou parfois 10! D'où viennent-ils?
La notion de facteur de sécurité par rapport à l’ultime est couramment utilisée dans le montage des charpentes métalliques et est définie par le ” Code de Sécurité pour les Travaux de Construction” comme étant le rapport entre la charge de rupture et la charge d’utilisation - La charge de rupture étant basée sur la résistance ultime de la section en utilisant la limite ultime, Fu.
- La charge d’utilisation étant la charge de service applicable sur le système.
La partie délicate devient donc l’évaluation des charges de service sur le système en question et nécessite une coordination avec les divers intervenants.
En espérant que ceci saura répondre à votre question.
Danilo D'Aronco
|
 |
|
|
Facebook